Газовий модуль для мотопомпи\мотоблока KBS-2 PM 13-16 к.с.

Газовий модуль моделі KBS-2/PM призначений для використання на бензинових двигунах внутрішнього згоряння, які встановлені в якості приводного агрегату на мотопомпи та мотоблоки з діапазоном потужності від 11 до 15 кінських сил включно.

З урахуванням нинішніх економічних реалій і стабільним зростанням цін на паливо та інші енергоресурси питання щодо можливості переведення двигунів водяних насосів, мотоблоків, а також просто ДВС загального призначення на використання газу замість бензину не втрачає своєї актуальності, а швидше навпаки – набуває надмірне значення. Саме для цього призначений універсальний газовий модуль, який може запропонувати власникам таких агрегатів з бензиновими двигунами можливість експлуатації на зрідженому газі (з використанням балона або газгольдера) або природному (магістральному) газі, за умови стаціонарного розміщення (помпи або двигуна).

Що являє собою універсальний газовий модуль?

Це пристрій поєднує у своїй конструкції:
- Видозмінений карбюратор для бензинового двигуна генератора, який технічно доопрацьований для можливості підключення до нього і БЕНЗИНОВОГО ПАЛИВА і ГАЗОВОЇ МАГІСТРАЛІ. При цьому на корпусі карбюратора розміщений паливний кран, як це і передбачає початкова конструкція карбюратора в заводському виконанні на ДВС подібного типу;
- Компактний газовий редуктор, спеціально сконструйований і налаштований на певну (розрахунковий) вихідний тиск газу в дифузорі карбюратора для максимально ефективного сумішоутворення і повноти згоряння.

Газовий модуль був спроектований і технічно реалізований як універсальний пристрій. Він взаємозамінний з карбюратором системи живлення абсолютної більшості бензинових двигунів загального призначення, які використовуються в якості рушійної сили на мотопомпах і двоколісних мотоблоки та пропонуються сьогодні на ринку.

Нижче наведена таблиця застосування модуля на типових двигунах внутрішнього згоряння мотопомп та мотоблоків:

Маркування найбільш часто застосовуваних двигунів    Діапазон об'ємів двигунів    Потужність двигунів насосів/ мотоблоків    Тип бензинової мотопомпи    Діаметр вхідного і вихідного патрубків насосного агрегату
182F, 188F, 190F    340 - 420 см3    11 - 15 к. с.    Професійні насоси для чистої (слабозабрудненої води    100 мм
182F, 188F, 190F    340 - 420 см3    11 - 15 к. с.    Очисні (сміттєві) насоси    80-100 мм
182F, 188F    340 - 390 см3    11 - 13 л. с.    Професійні високонапірні насоси підвищеної продуктивності для пожежогасіння    50 мм
Для чого потрібен газовий модуль?

Установка цього газового модуля замість штатного карбюратора дозволить Вам використовувати два види палива, не одночасно зрозуміло, а по-змінно. При цьому немає необхідності в додаткових процедурах монтажу при переході з одного виду палива на інший – Ви неодноразово правильно встановлюєте Газовий комплект і ВСЕ!!!!

Економічна обгрунтованість використання:

1. Використовуючи газ як паливо, Ви дійсно зможете скоротити витрати на його придбання. Фактичний витрата газу порівняно з використанням бензину зросте на 12-15%. Це абсолютно закономірне зміна, однак у грошовому вираженні це збільшення не приведе до від'ємного значення, оскільки фактична вартість скрапленого газу в два рази нижчою, ніж бензину або дизпалива, а вартість магістрального (природного газу) збільшить це відмінність до 10 разів.

2. На сьогоднішній день в асортименті представлені лише бензинові мотопомпи або дизельні. Перші свідомо менш економічні в експлуатації, а другі істотно дорожче бензинових, і при цьому дозволяють економити менше, ніж при використанні газу, з причини збільшення вартості дизельного палива.

3. Придбання Газового Модуля - Це єдиний доступний і найбільш раціональний варіант для тих, хто вже придбав бензинову мотопомпу мотоблок або використовує ДВС загального призначення в якості приводного агрегату для чого-небудь і цілком очікувано хоче, а найголовніше, може заощадити на експлуатаційних витратах.

4. Конструктивне виконання газового модуля передбачає не складний процес монтажу і при ретельному дотриманні інструкції з цим впорається навіть не фахівець. Вам не потрібно оплачувати інсталяцію пристрою, а в іншому випадку це могло б доповнити статті витрат.

5. Установка газового модуля зберігає початкові експлуатаційні параметри агрегату без будь-яких обмежень, скорочень, погіршень. Ви завжди зможете використовувати його на бензині. Для цього достатньо лише не відкривати кран балона з газом або вентиль газової магістралі, а відкрити паливний кран подачі бензину з бака. Все насправді дуже просто!

7. Екологічність роботи на газі - зменшення токсичності вихлопних газів при перекладі двигуна на газове паливо. Практично відсутня димність у вихлопі і тверді частинки (сажа). У разі роботи обладнання в житлових зонах та інших місцях перебування людей – цей аспект може мати істотне (або визначальне) значення В разі використання скрапленого газу, найкращим аргументом може послужити досвід перекладу автомобілів на ГБО. Погодьтеся, якщо б це не було економічно виправдано,хіба такі установки були б популярними?!